八方達(dá)透水地坪小編總結(jié)了一下，在海綿城市透水路面產(chǎn)品的范疇里，不得不提到露骨料透水混凝土路面類型，它可以保留天然原石的外觀效果，同時(shí)兼具透水混凝土的透水性能。其成本較同類產(chǎn)品會(huì)有效降低；整體路面強(qiáng)度、抗凍性能、以及透水性能也將得到提高。
露骨料透水混凝土是由水，天然石子（骨料），高標(biāo)號(hào)水泥（或者透水強(qiáng)固料）等按照一定比例拌制而成的混凝土路面產(chǎn)品；通過在其面層使用混凝土表面緩凝劑（清石劑）及后續(xù)所要使用到的清洗技術(shù)，使得路面成品露出石子原有的天然色澤。總之，它是一種極具觀賞性的路面類型。
露骨料透水混凝土是以凝膠增強(qiáng)劑為粘合材料，將一定粒級(jí)的骨料粘合在一起形成多孔型鋪面，它以透水混凝土為基層，構(gòu)成的一種透水鋪裝地面。其特點(diǎn)是運(yùn)用天然石頭自身的色彩、形狀以及永遠(yuǎn)潤濕的光澤效果，使面層骨料實(shí)現(xiàn)自然的非人工雕琢的自然鋪面效果。
露骨料透水混凝土適用于人行道、自行車道、公園道路、游泳池旁、別墅園區(qū)、社區(qū)地面、運(yùn)動(dòng)廣場(chǎng)等所有輕荷載型裝飾鋪裝道路。
No.2
產(chǎn)品特性
01
露骨料透水混凝土充分利用雨雪降水，增大地表相對(duì)濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，防止因地下水資源枯竭而形成的地層下陷。發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能 ;
02
城市地表植物和土壤有益微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡 ;
03
露骨料透水混凝土能夠減輕雨水季節(jié)城市道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，減小地表徑流，明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染 ;
04
露骨料透水混凝土吸收車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境 ;
05
露骨料透水混凝土充分利用雨雪降水，增大地表相對(duì)濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，防止因地下水資源枯竭而形成的地層下陷。發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能 ;
06
露骨料透水混凝土防止路面積水和夜間路面反光，冬天不會(huì)在路面形成黑冰 ( 由霜霧形成的一層幾乎看不見的薄冰，極危險(xiǎn) )，提高車輛、行人的通行舒適性 ;
07
露骨料透水混凝土大量的孔隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚(yáng)塵污染 ;
08
露骨料透水混凝土可以根據(jù)環(huán)境及功能需要設(shè)計(jì)圖案，顏色，藝術(shù)造型，滿足個(gè)性化定制 ;
材料體系
01透水露骨料增強(qiáng)劑
本產(chǎn)品含有凝膠、引氣劑、減水劑、奧米纖維等多種高分子聚合物 、特殊高分子材料 ，與水泥和其它有機(jī)礦物摻合料組成的膠凝材料，通過與相應(yīng)級(jí)配的骨料現(xiàn)場(chǎng)攪拌施工。且終端成面性能特點(diǎn)是高透水性、防滑調(diào)節(jié)地面濕度且易于清洗；高沖擊強(qiáng)和高剝離性均優(yōu)于普通混凝土。
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02
03透水露骨料緩蝕劑
緩蝕劑用于洗出自然石的表面灰漿的緩凝，在基礎(chǔ)固化牢固的前提下，使表面層灰漿緩凝。露骨料透水砼面層鋪裝完成及時(shí)把緩凝劑噴涂到透水砼表層，然后覆薄膜保養(yǎng)，大約 8-12小時(shí)后，用高壓水槍把表面的灰漿沖洗掉，然后再覆薄膜保養(yǎng)直至透水砼強(qiáng)度上來為止。
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04
密封保護(hù)劑
本品為聚氨酯密封劑，專門用于露骨料透水混凝土干燥后的密封處理。滲透性極佳，可深層滲透基材至 3-5mm，將含堿份的表層水置換出來，以達(dá)到潤色和消除色差的作用，同時(shí)該產(chǎn)品反應(yīng)完成后將形成一層堅(jiān)韌的透明高光澤度薄膜，大大提高路面耐磨性并減少骨料在使用中脫落現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)路面提供持久保護(hù)，鮮亮如新。
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No.4
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
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露骨料半透（地面結(jié)構(gòu)圖）▲
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露骨料透水混凝土是在透水混凝土基礎(chǔ)上結(jié)合“裸石”工藝形成的高級(jí)裝飾型透水混凝土，“用彩色骨料替代了普通石子”，并用“清洗劑”進(jìn)行表面骨料處理，以彩石顏色作為地面最終色彩，顏色自然、永不褪色，。
它們的區(qū)別主要有：
區(qū)別一：露骨料彩色石子的天然特質(zhì)是彩色透水混凝土無法比擬的。露骨料透水混凝土在彩色透水混凝土施工流程上增加了面層清洗的工藝。圖片
區(qū)別二：材料配合比方面比透水混凝土更為苛刻，因面層水泥漿將被沖洗進(jìn)入路面孔隙中，施工需要更大程度的保證透水孔隙率。
區(qū)別三：露骨料骨料之間的連接點(diǎn)變少，需要更高的強(qiáng)度和粘結(jié)力，來確保施工中無石子脫落的現(xiàn)象。
